汽车安全系统市场预测 汽车安全系统行业前瞻及投资分析2023
来源：百度百科 中研网 2023-06-01 17:43:16
汽车安全系统行业市场投资前景如何?汽车安全系统如果细分的话，车体安全也算在主动安全一方面之中——即车体机构设计用料对外来危险的抵抗能力。所以主动安全性的好坏决定了汽车产生事故发生概率的多少，而被动安全性的好坏主要决定了事故后车内成员的受伤严重程度。
汽车安全系统对中国发生的交通事故与地点进行分析，目的是找到发生交通事故的原因，为整车厂配置何种主动安全系统提供可靠性数据，使其配置的主动安全系统更符合中国驾驶员的需求，汽车安全系统行业从而提高其车型在市场上的竞争力。
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ABS系统，它通过传感器侦测到的各车轮的转速，由计算机计算出当时的车轮滑移率，由此了解车轮是否已抱死，再命令执行机构调整制动压力，使车轮处于理想的制动状态(快抱死但未完全抱死)。对ABS功能的正确认识：能在紧急刹车状况下，保持车辆不被抱死而失控，维持转向能力，避开障碍物。在一般状况下，它并不能缩短刹车距离。
汽车安全系统市场预测 汽车安全系统行业前瞻及投资分析2023
为了使主动安全系统更符合中国的国情，针对中国道路及交通事故的特点，很多整车厂已经与研究机构或者大学开展联合调查研究，对中国发生的交通事故与地点进行分析，目的是找到发生交通事故的原因，为整车厂配置何种主动安全系统提供可靠性数据，使其配置的主动安全系统更符合中国驾驶员的需求，汽车安全系统行业从而提高其车型在市场上的竞争力。
与国外企业相比，我国汽车离合器行业在成本、产品价格、交货速度等方面优势较大，在服务、渠道等方面也具有本土化优势，但在规模效应、研发能力、技术水平、产品技术含量、品牌价值等方面存在较大差距，在竞争中处于劣势地位。
汽车产业已成为我国国民经济中的一个重要支柱产业，而零部件作为汽车工业中的上游产业，是整个汽车工业产业链的重要组成部分。21世纪以来，我国汽车行业保持连续十余年的高速增长，但我国汽车零部件领域创新要素已经形成一定积累 ，创新环境逐步向好，汽车安全系统相关财政和产业政策不断优化、发明专利数量稳步提升。
2022年全国车祸死亡人数是61703人，差不多没七分钟车祸死亡一人，每人1分半车祸受伤1人。车祸至人死亡的原因很多可以是由于大脑、颈椎等生命中枢受伤引起死亡，也可以是全身重要脏器损伤而死亡，也可以是疼痛引起的休克而死亡，也可以是失血过多而死亡。中国道路交通事故每万车死亡人数为1.66人。数据显示，国汽车交通事故数量为156901起，同比下降1.5%;中国汽车交通事故死亡人数为43098人，同比下降0.7%;汽车交通事故受伤人数为152276人，同比下降3.1%。
预计2024年国内汽车安全带市场规模将达到271亿元。本土企业由于起步较晚，企业规模和制造技术落后，在行业竞争中处于被动地位。2021年市场前三大汽车被动安全系统供应商为奥托立夫、采埃孚-天合和均胜电子，合计市场份额超过80%。
汽车产销分别完成2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，延续了去年的增长态势。随着汽车销量的巨增，汽车大面积进入大众家庭，在汽车给人们生活带来便捷的同时，日渐增加的交通安全事故也日益成为一个严重的社会问题。根据我国的统计，2022年因为交通事故死亡的人数高达61703人，受伤250723人，平均每7分钟，就有一个人因为交通事故而死亡，7个人因为交通事故而受伤。
根据中汽协相关数据，预计2024年国内汽车安全带市场规模将达到271亿元。本土企业由于起步较晚，企业规模和制造技术落后，在行业竞争中处于被动地位。2021年市场前三大汽车被动安全系统供应商为奥托立夫、采埃孚-天合和均胜电子，合计市场份额超过80%。
全球和中国汽车安全系统近年来发展迅速，Strategy Analytics研究报告预测，从2020年到2025年，汽车安全域将以近12%的复合年平均增长率增长，到2028年，汽车安全系统市场规模预计将达到810亿美元。
到2028年，汽车安全系统市场规模预计将达到810亿美元。从2020年到2025年，汽车安全域将以近12%的复合年平均增长率增长，ADAS(高级驾驶辅助系统)的迅速采用、被动安全系统在新兴市场的持续渗透增长、以及为了满足安全要求和评级要求而加入额外的安全系统将巩固这一增长。这将转化为代表第二大汽车半导体市场的汽车安全领域。
中国汽车安全系统行业财务指标分析
一、汽车安全系统行业盈利能力分析
二、汽车安全系统行业偿债能力分析
三、汽车安全系统行业营运能力分析
四、汽车安全系统行业发展能力分析
汽车安全系统行业报告由中研普华行业分析专家领衔撰写，主要分析了行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对汽车安全系统行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的行业数据分析，帮助客户评估行业投资价值。
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