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上海市土木工程学会
闵浦三桥
人非电梯联控管理系统
闵浦三桥是一座能“走”的大桥,主桥的整体式箱型主梁采用了独特的“错层布置”设计,上层供机动车辆通行,双向6车道;下层供人非通行,行人和非机动车可通过两岸16部垂直电梯到达主桥的下层桥面,从而实现过江。
近年来,由于电动自行车自燃事件频发,且电梯运送非机动车过江的方式更是存在密闭狭小空间,难以疏散救援的消防隐患。对此,隧道股份城市运营“一桥一策”,为闵浦三桥量身定制研发了“人非电梯联控管理系统”,以数字化技防手段,实现“人车分离”,杜绝消防隐患,提升安全指数,确保市民安全过江。
“人非电梯联控管理系统”,通过电梯视频监控系统,结合AI技术,可自动识别出人与电动自动车同在一个轿厢内的隐患,并触发控制信号自动暂停轿厢运行,同时发送语音播报,引导市民人车分流安全过江。
此外,该系统还可结合烟雾、温度等多种要素,自动识别轿厢内的火灾现象,联动报送消防部门。
当前,“人非电梯安全管控系统”已全面应用于闵浦三桥的16台电梯,既节省了人力成本,又从根本上避免了因电动自行车自燃而引起的伤亡事故,杜绝了消防安全隐患。
北横通道项目
智能化激光雷达测高报警系统
北横通道是上海“三纵三横”“井”字形骨架性主干路网的重要组成部分,车流量较大且出入口众多,受限高通行的影响,自北虹路立交、天目路立交方向驶入的超高车辆极易误闯入隧道,造成隧道内悬挂类设施设备损坏,继而严重影响通行安全。作为运维方,隧道股份城市运营结合北横通道行车高度较低(3米)的标准,专项开发了智能化激光雷达测高报警系统。
通过布设雷达视频一体机、激光探测器、交通信息发布屏等技术设备,及全生命周期智慧管养平台,新增的智能化激光雷达测高报警系统可针对北虹立交合流点、分流点,自动检测车辆车牌、车型等结构化特征,并通过诱导屏、定向音柱、固定限高龙门架等形式,予以多道提醒,建立起“预警-拦截”的超高治理体系,最大程度避免事故发生,保障车辆出行安全。
同时,该雷达报警系统可通过AI算法融合高清车牌识别摄像机与激光雷达间的数据,持续跟踪超高车辆通行轨迹,直至完成事件闭合处理。
人民城市人民建,人民城市为人民,隧道股份城市运营将持续提升限高防撞架的强度及形式统一,通过优化标线及标志组合,将限高标志“亮”化, 并积极开发应用智能化措施,保障城市道路安全,提升人民城市安全感与幸福感。
安全无小事
责任大于天
隧道股份以
科技创新+数字赋能
激发安全管控新动力
实现安全发展大蓝图
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